“一輛防汛指揮車、一輛衛(wèi)生監(jiān)督車、一輛非稅收入票據(jù)專用車、兩輛工商行政管理車、兩輛國土執(zhí)法車、十七輛警用車……如此規(guī)模的陣容，難道是聯(lián)合執(zhí)法？ 不！它們安然?？吭诤舷嫣洞髮W門口，來送孩子們上學。”幾位網(wǎng)友近日將上述車輛拍攝后上傳到了網(wǎng)上，一名拍攝者稱，和幾位朋友突發(fā)奇想去大學門口拍公車私用，本以為只能拍到一二輛車，沒想到隊伍如此“壯觀”。 

        公車私用的現(xiàn)象已經(jīng)存在了很久了，但是這種現(xiàn)象卻遲遲不能解決，原因是非常明顯的。革命革命是革別人的命，哪有向自己開刀的道理！好不容易混上一個職位，沒有點實實在在的東西，誰干！開著公家的車，用著公家的油，壞了有人修，舊了換新的，甚至撞了人還可以讓單位出面搞定，多實在！

       但另一方面，我們也該看到公車私用有非常多的壞處：一是浪費納稅人的錢財，二是妨礙交通，三是破壞黨和政府的形象，四是滋生腐敗，助長特權(quán)。針對政府部門車輛公車私用、信息化管理和智能化調(diào)度，衛(wèi)通達電子開發(fā)了政府部門車輛GPS智能管理調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，在設計系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：

 

1、實時定位: 隨時掌握車輛的當前位置，實時在電腦前看到汽車行蹤，車動了，電腦上的車的標志就會移動粉紅是行走、可以看到車速、藍色是停車、速度是0、方向等

2、實時監(jiān)控:實現(xiàn)公安調(diào)度室實時監(jiān)控公司各條線路上運行的所有車輛的情況，包括運行時速、運行線路等，并能實現(xiàn)多車輛多窗口的實時監(jiān)控功能。

3、行駛回放:車子去過什么地方、在什么地方停留多長時間、三個月的行車軌跡保存和中文地址報表，可以導出直接打印，導出保存在電腦或移動媒介如移動硬盤等。

4、超速報警:按照公司的安全規(guī)定對車輛進行全程限速，車輛運行時速超過系統(tǒng)設定速度時，系統(tǒng)語音報警提示。同時，中心系統(tǒng)也語音提示管理者，并自動作好記錄備查。

5、越界報警:系統(tǒng)可對車輛的行駛范圍進行設置，當車輛行駛超出所設定的范圍時，系統(tǒng)會彈跳出報警窗口顯確示該車超出行駛范圍。同時，中心系統(tǒng)也可以提示管理者，并自動作好記錄備查。

     如何管理好公車關(guān)系到黨和政府的形象，衛(wèi)通達電子全力打造了政府部門車輛GPS智能管理調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)。嚴格公務用車管理使用，既是加強黨風廉政建設，密切黨群、干群關(guān)系，維護黨和政府形象的要求，也是對領(lǐng)導干部的關(guān)心愛護。黨員干部，特別是領(lǐng)導干部，要充分認識加強公車管理使用的重要意義，帶頭執(zhí)行公車管理使用規(guī)定，帶頭遵守交通法規(guī)。各單位車輛管理部門要進一步健全制度，嚴格車輛的管理和使用。各級紀檢監(jiān)察機關(guān)要進一步加大督查力度，堅決查處違規(guī)違紀行為。