本報南昌訊（記者吳霞）家住紅谷灘新區(qū)、在廣場南路工作的曾女士，每天都是乘坐公交車去上班。為了避免遲到，她必須提早1個小時出門，還經(jīng)常碰到擠不上公交車的麻煩事。然而，最近曾女士不再急著趕乘公交車，而是收到一條手機短信后才不慌不忙地出門。

　　原來她的短信服務(wù)，就是智能公交系統(tǒng)擴展到公眾的一種具體使用——“掌上公交”。“自從在手機上安裝了‘掌上公交’，我只要在出發(fā)前發(fā)條短信，輸入‘乘車站’和‘目的地’，就能知道目標(biāo)車輛到站的時間?！痹扛嬖V記者，現(xiàn)在的她可以踩著準(zhǔn)點出門。

　　據(jù)南昌公交公司相關(guān)工作人員介紹，“掌上公交”于今年11月初正式投入運行，又稱手機公交電子站牌。每輛公交車進出站的信息通過GPS定位后，再傳送到手機運營商服務(wù)器里。當(dāng)乘客用手機登錄“掌上公交”客戶端后，即可實現(xiàn)查詢功能。查詢的內(nèi)容包括目標(biāo)公交車與等車站點的距離、到站、離站等實時信息，甚至還可以設(shè)置預(yù)約服務(wù)，讓手機自動響鈴提醒，減少了乘客不必要的盲目等待。

　　截至目前，“掌上公交”已覆蓋南昌156條公交線路1000多輛公交車，南昌市公交公司還將逐步更新線路和站點，爭取在300多條公交線路2400輛公交車上實現(xiàn)全覆蓋?！罢粕瞎弧避浖南螺d及使用，南昌公交公司不收取任何費用，使用過程中產(chǎn)生的流量費將由手機運營商收取。

整理：洪麓豐