本網(wǎng)訊 在站臺(tái)上辛辛苦苦等半天，公交車就是不來，好不容易來了一輛，卻已經(jīng)滿得擠不上了……這樣的情形將得到解決。

　　8日，試運(yùn)行已兩個(gè)多月的咸寧楓丹公交GPS智能調(diào)度監(jiān)控中心正式啟用，中心調(diào)度人員只需要通過電子地圖上的定位信息就可以輕松了解公交車的運(yùn)行情況，并隨時(shí)通過語音指揮、調(diào)整公交車的運(yùn)行狀況，解決“發(fā)車不均勻”、“久等車不來”等老毛病。

　　8日上午，記者來到楓丹公交GPS智能調(diào)度監(jiān)控中心時(shí)，幾名調(diào)度人員正端坐在指揮臺(tái)前。在他們正前方的一塊大屏幕上，很多個(gè)小圓點(diǎn)正在一張城區(qū)地圖上不停地移動(dòng)著。

　　“每個(gè)小圓點(diǎn)就代表一輛公交車，只要是裝了GPS接入了系統(tǒng)的公交車，從出站到進(jìn)站的運(yùn)行狀況都能隨時(shí)監(jiān)控，包括線路名稱、車輛編號(hào)、當(dāng)前速度、通訊狀態(tài)、駕駛員姓名等等內(nèi)容?！睏鞯す挥邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，中心的投入使用，最大的一個(gè)作用就是可以隨時(shí)全面掌握整個(gè)公交的運(yùn)行狀況。調(diào)度人員可以根據(jù)情況，隨時(shí)通過語音通話等方式向司機(jī)發(fā)出調(diào)整指令。

　　據(jù)了解，此次楓丹公交有限公司投入近300萬元，建設(shè)城市公交智能化調(diào)度中心，城區(qū)190輛公交車全部進(jìn)入GPS智能系統(tǒng)。

整理：洪麓豐