魯中晨報全媒體記者 賈亮 通訊員 陳志偉

        校車是學(xué)生上下學(xué)的重要交通工具，既緩解了私家車接送孩子產(chǎn)生的交通擁堵，也避免了家長早送晚接的不便。因為關(guān)乎每個孩子和家庭，校車安全問題受到全社會的普遍關(guān)注。近年來，周村交警大隊采取有利措施，結(jié)合“六小警務(wù)” ，“做小事、得民心，小服務(wù)、除隱患”，建立了一套管理校車行之有效的機制，連續(xù)三年杜絕了校車交通事故地發(fā)生，切實做到了讓每輛校車成為孩子溫馨的港灣，確保學(xué)生交通安全。

抓源頭 實現(xiàn)校車和駕駛?cè)藨艏芾?/P>

       周村區(qū)目前擁有專用校車71臺，都是經(jīng)過所在學(xué)校同意、區(qū)教育部門把關(guān)、交警大隊車管所逐一審驗并報經(jīng)市教育局和市交警支隊統(tǒng)一備案的。   

       加強校車和駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴(yán)把車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)口，是保障校車安全運行的前提，結(jié)合當(dāng)前開展的“六小警務(wù)”工作，周村交警大隊積極整頓校車道路交通安全“小隱患”。在校車駕駛員資質(zhì)審核方面，大隊嚴(yán)格把關(guān)，認真落實《淄博市校車管理規(guī)定》的相關(guān)要求，并建立了管理臺賬，完善了《校車駕駛?cè)寺?lián)系手冊》，實現(xiàn)對校車和駕駛?cè)说膽艏芾怼?/P>

       除了加強對校車駕駛?cè)说墓芾硗猓＼嚨臋z驗也是其安全上路的重要保障，大隊車管所、各交警中隊根據(jù)轄區(qū)情況每月開展校車臨檢，對車輛輪胎、座位數(shù)、安全逃生裝置、車輛外廓尺寸、車身反光標(biāo)識、側(cè)后部防護裝置等重點項目進行嚴(yán)格查驗，嚴(yán)防“問題車”出現(xiàn)。安辦定期組織校車駕駛?cè)嗣鎸γ孢M行交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育，提高其安全和責(zé)任意識，同時對每一名校車駕駛?cè)怂匈Y料進行逐項核對，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，拒不整改就取消其駕駛校車資質(zhì)。大隊還在“六小警務(wù)信息服務(wù)平臺”上建立“校車及駕駛?cè)恕?管理子模塊，借助系統(tǒng)的執(zhí)法告知及信息通報功能，每月對未按規(guī)定檢驗、需參加機動車檢驗、有交通違法行為未處理、已超過強制報廢期、即將強制報廢的校車及違法記滿12分需進行安全教育考試、逾期未提交身體條件證明、逾期未換證的校車駕駛?cè)诉M行短信溫馨提示，以群眾需求為導(dǎo)向，注重細節(jié)，從小違章抓起，從“小案”認真抓起，從“小糾紛”排查調(diào)處，從“小隱患”整治消除，從“小節(jié)”注意改起，推進“六小警務(wù)”工作，提高群眾的安全感和滿意度，提升交警部門形象。

強管控  嚴(yán)查嚴(yán)處校車交通違法行為

      “客車超員是嚴(yán)重的交通違法行為，你接送的是學(xué)生，更不應(yīng)該違法?！?月3日下午，大隊執(zhí)勤民警對王村鎮(zhèn)彭家村小學(xué)接送學(xué)生的車輛進行檢查時，發(fā)現(xiàn)一輛魯CKW363號微型面包車有超員現(xiàn)象，民警當(dāng)場對駕駛員進行了批評教育，并對車上的超員學(xué)生進行了分流，消除了安全隱患。像這樣的檢查幾乎每天都有，自“六小警務(wù)”工作開展以來，大隊立足本職工作，加強對校車日常運行安全的監(jiān)查力度，建立了不定期突擊檢查校車、接送學(xué)生車輛的長效機制，聯(lián)合教體局成立了專項檢查工作小組，不定期在校車相對集中的區(qū)域和路段、時段設(shè)立臨檢崗位，及時查處校車超員、不按規(guī)定線路運行和黑校車違法運載學(xué)生等違法行為。同時，實行抄告制度，及時將校車的嚴(yán)重交通違法行為通報教育部門、交通部門，由教育部門責(zé)成學(xué)校整改。

       踐行“六小警務(wù)”，從執(zhí)法者角度首先要做到規(guī)范合理，從“小節(jié)”注意改起，為了規(guī)范執(zhí)法，大隊對一線民警進行培訓(xùn)，糾正民警執(zhí)法工作中的“小瑕疵”，進一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為，大力推行說理式執(zhí)法、說情式執(zhí)法，做到統(tǒng)一著裝，使用文明用語，規(guī)范統(tǒng)一，通過提高執(zhí)法民警自身執(zhí)法素質(zhì)，努力構(gòu)建和諧警民關(guān)系，大隊還建立了完善的校車臺賬，數(shù)據(jù)化全區(qū)校車基本信息，使執(zhí)勤民警對轄區(qū)校車基本情況、查處重點做到心中有數(shù)，提高了民警對違法校車的發(fā)現(xiàn)率和查處率。

重責(zé)任  多部門齊抓共管實現(xiàn)校車管理常態(tài)化

       加強監(jiān)管，落實主體責(zé)任，是校車安全運行的根本保障。大隊積極落實監(jiān)管責(zé)任，實行日常管理和突擊檢查相結(jié)合，對存在問題的校車及駕駛?cè)税凑盏缆冯[患、車輛管理、交通事故和交通違法4種類別，由安辦、車管、事故、交管、中隊依照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，分別對校車所屬學(xué)校下達相關(guān)隱患整改通知書，對交通安全隱患整改責(zé)任和整改時限提出明確要求，利用“六小警務(wù)信息服務(wù)平臺”發(fā)送短信督促責(zé)任單位和責(zé)任人整改隱患，建立臺賬，存檔備查。通過一系列的責(zé)任落實制度，完善校車日常監(jiān)管，降低校車運行安全風(fēng)險，切實做到排解民憂，整治“小隱患”，保障“大安全”。另外，大隊還督促指導(dǎo)學(xué)校抓好校車管理，教育部門與學(xué)校、學(xué)校與校車所有人簽訂責(zé)任書，落實校車安全責(zé)任制和責(zé)任倒查追究制度?，F(xiàn)在周村區(qū)所有學(xué)校已經(jīng)制定完善了校車管理制度，并指派專人對校車每次運載學(xué)生的情況進行監(jiān)督，杜絕超員現(xiàn)象。

      大隊與區(qū)教體局積極聯(lián)系，密切配合，每月25日召開聯(lián)席會議、積極督促落實主體責(zé)任，加強監(jiān)管力度，實現(xiàn)了對校車的常態(tài)化管理，形成多部門齊抓共管的良好格局。自2010年以來，大隊通過檢查下達校車隱患整改通知書3份，督促整改隱患校車13臺次，取締不合格校車5臺次，取得了良好的社會效果。

新模式  GPS實現(xiàn)對校車24小時動態(tài)跟蹤監(jiān)管

         7月22日，全區(qū)71臺專用校車的GPS定位系統(tǒng)和車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝完畢。這也是淄博市首批安裝GPS定位系統(tǒng)和車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的校車。

       創(chuàng)新管理模式，強化科技應(yīng)用，是加強校車管理的有效手段。為落實“六小警務(wù)”工作精神，排除“小隱患”，保障“大安全”，切實加強校車路面管控和車輛管理，大隊積極向區(qū)委區(qū)政府匯報爭取支持，借鑒利用GPS衛(wèi)星定位定位系統(tǒng)管理?；愤\輸車輛的成功經(jīng)驗，聯(lián)合區(qū)教體局為全區(qū)校車免費安裝GPS定位系統(tǒng)和車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。通過系統(tǒng)監(jiān)管平臺，大隊和區(qū)教體局以及校車所屬學(xué)校安排專人每天不定時對校車車輛運行過程、所處位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、風(fēng)險道路、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控，車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有對駕駛員和車內(nèi)情況實時拍照傳輸圖像的功能，若校車出現(xiàn)超員、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象，管理人員可以在第一時間獲知相關(guān)情況并采取措施，及時消除安全“小隱患”，實現(xiàn)了對校車的24小時實時動態(tài)跟蹤監(jiān)管，形成了“網(wǎng)上巡邏、路面監(jiān)控、指揮調(diào)流、執(zhí)法監(jiān)督”四位一體的勤務(wù)管理機制，有效保障了校車的運行安全。兩個系統(tǒng)安裝以來，杜絕了校車交通違法行為，廣大師生的出行安全進一步得到保障。

        讓每個孩子安全地回家是周村交警大隊每位民警永恒的守望，雖然機動車激增可是三年沒有發(fā)生一起校車安全事故，這是周村交警踐行“六小警務(wù)”，讓隱患消失在上路前的良好反應(yīng)。真情鋪就平安路，周村交警將探索更加嚴(yán)謹、合理、現(xiàn)代的管理機制和模式，讓校車成為每個孩子溫馨的港灣。

整理：洪麓豐