武漢“電話召的”實(shí)行多年，但大多需要提前預(yù)定，才能叫到車(chē)。昨日，武漢首批400輛的士嘗試即時(shí)電召服務(wù)。不過(guò)，記者探訪發(fā)現(xiàn)，上下班高峰仍然無(wú)車(chē)調(diào)度。

昨日，大通出租車(chē)公司400輛裝有GPS定位系統(tǒng)的“黃的”，正式上路。該公司介紹，只要市民撥打12580，周?chē)?公里內(nèi)的黃色空的，就能開(kāi)到您身邊。

昨日上午10點(diǎn)45分，記者在徐東大街汪家墩某小區(qū)撥打電話，預(yù)定一輛即時(shí)出發(fā)的的士。接線員接通電話后，記下記者的姓名、電話、所在地后，查詢(xún)到在徐東銷(xiāo)品茂附近有一輛空的。隨后，記者與的士司機(jī)直接通話，司機(jī)7分鐘后到達(dá)了記者要求的地方。

不過(guò)，昨日上午8時(shí)到9時(shí)30分、下午5時(shí)到6時(shí)30分，是江城市民上下班、也是的士最難打的時(shí)間。記者在這兩個(gè)時(shí)間段多次撥打預(yù)定熱線，接線員明確表示“沒(méi)有空的可以調(diào)度”。

此前，武漢實(shí)行的“電話召的”服務(wù)就熱線不熱，出現(xiàn)了“高峰難訂夜間熱”的情況，此次“即時(shí)電召”仍沒(méi)有解決這一難題。大通出租車(chē)公司表示，眼下提供服務(wù)的車(chē)太少，容易受堵車(chē)、路途等影響。預(yù)計(jì)兩個(gè)月后，該公司1381臺(tái)出租車(chē)將全部加入“即時(shí)電召”，可望改變這一局面。

對(duì)此，華昌出租公司表示，該公司正在調(diào)試“網(wǎng)上自助召車(chē)”系統(tǒng)。市民在網(wǎng)站上選擇自己所在區(qū)域和大致地點(diǎn)后，所有符合條件的出租車(chē)立馬顯現(xiàn)，市民自己打電話聯(lián)系招車(chē)。
整理:洪麓豐